Сегодня требования к автомобилям у автовладельцев  стали гораздо более жесткими, чем еще буквально 30 лет назад. Это утверждение касается всех узлов современного авто. Особое внимание производители должны уделят комфорту, безопасности пассажиров и мощностным характеристикам машин. Если говорить о мощности и скорости, то сам собой напрашивается вопрос о качестве используемых покрышек, ведь они обязаны выдерживать постоянно увеличивающуюся на них нагрузку.

Прицепы сегодня - это удобный и надежный способ транспортировки любых грузов, доступных каждому. Во время переезда, ремонта или строительства невозможно не оценить всех достоинств прицепа.  Однако многим людям прицеп совершенно необходим для перевозки несколько других грузов, а именно мотоциклов, снегоходов, квадроциклов, мотоблоков и др. Сегодня будет рассмотрен очень популярный среди автолюбителей прицеп МЗСА 817712.012.

Прицеп МЗСА 817702 относится к прицепам общего назначения. Поэтому его всегда могут с удовольствием использовать фермеры и строители, а также владельцы квадроциклов. Подходит для автомобилей всех типов. Для управления данным прицепом требуется только категория В.

Универсальный одноосный прицеп для мототехники МЗСА имеет откидной кузов, как у самосвала. Такое решение облегчает загрузку и выгрузку мотосредств, а также сыпучих материалов. Борта спереди и сзади тоже откидываются, что удобно при транспортировке длинномерных грузов.

Современный ритм жизни диктует условия, в которых проблематично обходиться без прицепа к автомобилю. Зачастую, бывает нужно перевезти мебель, технику или малогабаритный груз. Да и в сельском хозяйстве наличие прицепа – это огромное подспорье в битве за урожай. Для крупных организаций возможны варианты с самосвалами, грузовыми прицепами, цистернами, а также различные павильоны для торговли. Но что делать малым предпринимателям или частникам? Им помогут наши автоприцепы МЗСА серии 817703.

Многим полюбился такой вид досуга, как поездки по бездорожью на квадроциклах, мотоциклах, снегоходах, водные прогулки на гидроциклах. Благодаря маневренности подобных вездеходов, они получили также заслуженное уважение в среде рыболовов, охотников, людей работающих в тайге.

Покупка прицепа - это важное событие в жизни автомобилиста в случае реальной на то необходимости. В этом коротком обзоре расскажем о том, что стоит обязательно предусмотреть при покупке прицепа, как правильно его выбрать и поставить после покупки на обязательный учёт.

Как правильно определиться с целями перед покупкой прицепа:

Обязательно стоит понимать, для каких именно целей вы приобретаете прицеп. Подавляющее большинство такого рода оборудования, предлагаемого к продаже, является универсальными и предназначается для перевозки различных грузов. Любой водитель, у которого есть водительское удостоверение категорий B, C или D имеет право на использование лёгкого прицепа, но при этом при наличии только категории B разрешается прицеп, совокупная масса которого вместе с автомобилем не превышает 3,5 тонн.

Рано или поздно у владельцев автомобилей возникает вопрос, а нужна ли категория для прицепа? Существует несколько видов прицепов. Все зависит от такого к какому транспортному средству они будут прицеплены: легковые или грузовые. Если масса авто до 3.5 тонн, то перед нами легковой автомобиль. Всё что свыше - грузовой.

Согласно Федеральному закону "О безопасности дорожного движения" ФЗ- No 196 от 10.12.1995 (ред.от 26.07.2017) наличие категории "В" в водительском удостоверении достаточно для управления легковым автомобилем с прицепом. Но здесь есть некие ограничения и требования к самому прицепу:
Масса прицепа не должна превышать 750 кг;
масса прицепа больше 750 кг, но в совокупности автомобиль и прицеп не должны превышать 3.5 тонн.

Прицеп «Крепыш» или МЗСА 817710

 Для перевозки дополнительных грузов всегда нужен хороший вместительный прицеп, который обязательно должен быть высокого качества изготовления. Сегодня на рынке потребителям предлагается множество различных марок от разных производителей, но из самых распространенных и популярных можно и следует выделить две модели, которые больше всего подойдут для этих целей. Нужно со всей ответственностью подходить к выбору, учитывая все характеристики конструкции и общее соотношение цены-качества.  С последним показателем важнее всего ознакомится до покупки техники, чтоб потом не иметь проблем с ремонтом, обслуживанием и т.д.

Двухосные прицепы предназначены для перевозки различных грузов. Использование собственного прицепа упрощает доставку грузов, если сравнить с заказом специального грузового автомобиля. С покупкой прицепа, можно забыть о таких проблемах, как: загрязнение салона во время транспортировки, его трансформации или других неудобств во время перевозки. Так наличие двух осей уменьшает давление на кузов автомобиля. Двухосные прицепы имеют ощутимую массу и сложные манёвры представляют для начинающих водителей некоторую затруднительность. Для оптимальной маневренности, можно оборудовать специальным поворотным устройством ваш прицеп.

Рыболовная индустрия не стоит на месте, рыбалка стала не просто увлечением пионеров и пенсионеров, а целой субкультурой. Если вы являетесь заядлым рыболовом, а особенно спиннингистом, то рано или поздно снасти становятся все более дорогими, обычной резиновой лодки вам уже мало, простенький эхолот хочется сменить на структурный сканер дна, а надувную лодку - на мощный катер с подвесным мотором и несколькими десятками лошадиных сил. Сразу встает вопрос транспортировки вашего плавсредства и, нередко, на значительные расстояния в сотни километров. Кто же из истинных рыболовов откажется летом скататься на пару недель за сотни километров на Волгу, Дон или Ахтубу?

В наше время в городах существует дефицит чистого воздуха, поэтому важно проводить время на природе. Для интересного отдыха подойдут приятные прогулки на лодке или рыбалка с катера.

Каждый владелец судна знает, что любое водное транспортное средство до момента использования приходится перевозить с места хранения до водной поверхности. Для этого подходит лодочный прицеп МЗСА 81771Е.101.

Конструкция прицепа.

Прицеп МЗСА 81771Е.101 представляет собой рамочную конструкцию, V-образной формы. Он сконструирован таким образом, чтобы передняя часть лодки надежно крепилась в углублении и не могла зацепить обшивку автомобиля. Нижняя часть прицепа выполнена в виде выгнутой сетки из балок, на которые размещается лодка или катер.

Современная жизнь активного человека невозможно представить без личного легкового автомобиля, который давно перестал быть «роскошью» а занял свое почетное место, как удобное средство для продвижения и доставки грузов. Количество легковых автомобилей в России за последние десять лет увеличилось почти в два раза и наконец, 2017 года составило около 47 миллионов.  Значительная часть этого авто сообщества ведет достаточно активный образ жизни, связанная с частным бизнесом, активным отдыхом, жизнью за городом на даче или в сельской местности.

Активный образ жизни, увлечение необычным занятием становится визитной карточкой современного человека. Все больше людей увлекаются поездками на снегоходах. Для этого разрабатываются маршруты вдали от городских массивов. Возникает необходимость транспортировать туда снегоход.

Прицеп МЗСА 817711 предназначен для перевозки снегоходов малых габаритов, мототехники небольших размеров, грузов различного назначения. За счет небольших размеров, прицеп легко помещается в гараж с маленькой площадью, гармонично смотрится с различными автомобилями.

Действующие Правила утверждены Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 "О правилах дорожного движения". Новая редакция содержит все последние изменения в ПДД от 23.12.2017 (Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2017 г. № 1621), которые вступают в силу с 3 января 2018 года

Для любителей активного отдыха на снегоходах и квадроциклах может стать актуальным вопрос доставки транспорта в ремонтную мастерскую, на гоночную или снежную трассу. Эвакуаторы, обслуживающие городские ведомства, могут быть недоступны в нужный момент, поэтому наличие прицепа будет отличным решением.

Прицеп МЗСА 817715 подходит для перевозки мототехники, стандартных грузов и грузов с негабаритными параметрами длины. Ширина прицепа укорочена, что повышает его маневренность в общем автомобильном потоке и на парковках. Габаритные размеры бортов рассчитаны на различные модели мототехники.

«МЗСА» - московский завод специализированных автомобилей - является предприятием, которое специализируется на производстве специальных автомобилей и автомобильных комплексов, а так же является ведущим производителем прицепной техники.

Сегодня, на Российском рынке прицепной техники можно увидеть множество производителей, которые предоставляют услуги по производству и продаже прицепных устройств различных модификаций. Стоит отметить, что МЗСА является одной из немногих компаний, которая применяет комплексный подход к производству и разработке прицепов. Так, среди обширного выбора предложений, вы сможете найти: